công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
Dòng INT là dòng xe tải kéo tích hợp thường được gọi là xe phá hủy . chúng tôi có nhiều loại sản phẩm với 6 mẫu khác nhau cho loại nhỏ từ 3 tấn đến lớn 60 tấn với cần 3 tầng .
xe trộn bê tông giống như đầu , ở trên công trường quanh năm . mùa hè là mùa rất khó khăn đối với xe trộn . vào mùa hè , nhiệt độ tăng cao và bê tông nhiều hơn. để ngưng tụ . nhiệt độ nước cao của xe trộn cũng xảy ra vào mùa hè . khi đó nhiệt độ nước của xe trộn quá cao . ngoài nhiệt độ cao còn những nguyên nhân nào?
1 . quạt làm mát không quay
trong trường hợp bình thường , xe trộn không dễ bị nhiệt độ nước quá cao , nhưng nếu có vấn đề với quạt làm mát , thì nhiệt độ nước sẽ dễ dàng tăng lên .
2 . bộ điều nhiệt bị hỏng
hư hỏng bộ điều nhiệt cũng có thể dễ khiến nhiệt độ nước quá cao . lúc này , bạn cần thay thế bộ điều chỉnh nhiệt . phương pháp thay thế: tháo bộ điều nhiệt ra và cắm vòng dây nhỏ trước , sao cho để đảm bảo rằng tất cả chất làm mát được tản ra bởi két nước; lắp bộ điều nhiệt mới lưu ý có lỗ nước khi sử dụng máy . nếu không , dùng mũi khoan 6mm để khoan một . một chức năng là để đánh dấu , và chức năng còn lại là sản xuất chênh lệch nhiệt độ giữa hai bên của bộ điều nhiệt trong quá trình làm nóng xe để bộ điều nhiệt theo nhiệt độ nước được bật chính xác .
3 . két nước bị tắc .
sự tắc nghẽn của két nước cũng sẽ làm cho nhiệt độ nước tăng lên . giải pháp: tắc nghẽn bên ngoài , sử dụng nước hoặc không khí để loại bỏ chất bẩn; tắc nghẽn bên trong sẽ ảnh hưởng đến sự lưu thông của nước làm mát , và đồng thời sẽ sinh ra áp suất , lúc này sẽ có hai kết quả , một là két nước bị rò rỉ , và hai là nhiệt độ nước rất cao khi lái xe ở tốc độ cao .
4 . hỏng máy bơm nước
Nhìn chung có hai nguyên nhân dẫn đến hỏng máy bơm nước: một là cánh bơm bị trượt hoặc bị kẹt làm đứt dây curoa , và hai là do cánh bơm bị biến dạng .
5 . xói mòn xi lanh
ăn mòn xi lanh nói chung có 4 nguyên nhân: buồng đốt và kênh dẫn nước bị dội , và lúc này ống xả sẽ thoát hoặc xả khói trắng , khiến két nước liên tục bị thiếu nước; kênh nước và kênh dẫn dầu bị tuôn ra (dầu máy có màu trắng đục với nước); sự xối nước của kênh dẫn làm cho xylanh tản nhiệt kém ,, đặc biệt là ở tốc độ cao; sự tắc nghẽn của kênh dẫn nước cũng sẽ làm cho xi lanh bị hỏng .
vui lòng đọc tiếp , ở lại đăng , đăng ký , và chúng tôi hoan nghênh bạn cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn .
dịch vụ trực tuyến
0086-27870584170086-7223801382
info@chengli-trucks.com
truck0809
8615072324118
