China Heavy Duty Truck Manufactuer
vận hành xe tải

Thể loại

blog mới nhất

thẻ

Sản phẩm mới

  • xe tải kéo phá hủy

    Xe đầu kéo phá hủy hạng nặng HOWO 50 tấn

    công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .

  • xe tải hạng nặng tách rời

    Xe tải kéo rời HOWO 40 tấn và cần nâng

    xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .

  • xe tải kéo quay vòng hạng nặng

    howo 30 tấn xe tải kéo quay vòng hạng nặng

    người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này

  • xe tải kéo tích hợp hạng nặng

    25 tấn howo dòng nặng tích hợp của xe tải thu hồi xác tàu đắm

    chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .

  • giai đoạn bùng nổ xe tải

    25 tấn howo hạng nặng với xe tải phá vỡ giai đoạn bùng nổ

    Dòng INT là dòng xe tải kéo tích hợp thường được gọi là xe phá hủy . chúng tôi có nhiều loại sản phẩm với 6 mẫu khác nhau cho loại nhỏ từ 3 tấn đến lớn 60 tấn với cần 3 tầng .

Xử lý sau khi xe hút chân không bơm ra khỏi bể

2023-02-24
Xe hút chân không sử dụng bơm chân không để sơ tán khỏi bể và sau đó sử dụng áp suất khí quyển để ép nước thải vào bể. Thông thường xe hút chân không sẽ được trang bị van chống tràn. Van chống tràn có thể ngăn bơm bể ở một mức độ nhất định. Nhưng vì nguyên tắc của van chống tràn là kết nối không khí bên trong và bên ngoài bể sau khi được nước thải thả trôi, để áp suất không khí có thể được cân bằng và môi trường chân không có thể bị phá hủy để ngăn chặn hiệu ứng hút hoàn toàn. Không có âm thanh trong sử dụng thực tế. Nếu bạn làm việc khác và không chú ý khi hút nước thải sẽ dẫn đến tình trạng ngập úng. Vì sau khi mở van chống tràn của xe hút nước thải, sẽ cần thời gian để áp suất không khí trong và ngoài thùng cân bằng lại, khoảng vài giây. Nó có thể đã đầy bể trong vài giây. Và nếu nó đang hoạt động ở công suất cao, không khí đi vào bể từ van chống tràn không thể bù đắp cho lực hút của bơm chân không, dẫn đến việc hút liên tục vào bể và nước thải sẽ đi vào vòng tuần hoàn để đạt được tách hơi nước, tách dầu khí và bơm chân không. Đặc biệt là có nhiều tạp chất trong nước thải. Sau khi đi vào bơm chân không, lúc này bơm chân không vẫn đang quay với tốc độ cao, các tạp chất sẽ cọ xát vào cạp của bơm chân không và thành trong của bơm, điều này sẽ khiến cho cạp và thành trong của bơm bị hỏng. bơm chân không bị mòn và không thể tạo thành một vòng đệm hiệu quả. Hiệu quả hút giảm, thậm chí không bơm được. Và nếu nó đang hoạt động ở công suất cao, không khí đi vào bể từ van chống tràn không thể bù đắp cho lực hút của bơm chân không, dẫn đến việc hút liên tục vào bể và nước thải sẽ đi vào vòng tuần hoàn để đạt được tách hơi nước, tách dầu khí và bơm chân không. Đặc biệt là có nhiều tạp chất trong nước thải. Sau khi đi vào bơm chân không, lúc này bơm chân không vẫn đang quay với tốc độ cao, các tạp chất sẽ cọ xát vào cạp của bơm chân không và thành trong của bơm, điều này sẽ khiến cho cạp và thành trong của bơm bị hỏng. bơm chân không bị mòn và không thể tạo thành một vòng đệm hiệu quả. Hiệu quả hút giảm, thậm chí không bơm được. Và nếu nó đang hoạt động ở công suất cao, không khí đi vào bể từ van chống tràn không thể bù đắp cho lực hút của bơm chân không, dẫn đến việc hút liên tục vào bể và nước thải sẽ đi vào vòng tuần hoàn để đạt được tách hơi nước, tách dầu khí và bơm chân không. Đặc biệt là có nhiều tạp chất trong nước thải. Sau khi đi vào bơm chân không, lúc này bơm chân không vẫn đang quay với tốc độ cao, các tạp chất sẽ cọ xát vào cạp của bơm chân không và thành trong của bơm, điều này sẽ khiến cho cạp và thành trong của bơm bị hỏng. bơm chân không bị mòn và không thể tạo thành một vòng đệm hiệu quả. Hiệu quả hút giảm, thậm chí không bơm được. không khí chảy vào bể từ van chống tràn không thể bù đắp cho lực hút của bơm chân không, dẫn đến việc hút liên tục vào bể và nước thải sẽ đi vào vòng tuần hoàn để đến bộ tách hơi nước, tách dầu khí và bơm chân không. Đặc biệt là có nhiều tạp chất trong nước thải. Sau khi vào bơm chân không, lúc này bơm chân không vẫn đang quay với tốc độ cao, các tạp chất sẽ cọ xát vào cạp của bơm chân không và thành trong của bơm, điều này sẽ khiến cho cạp và thành trong của bơm bị hỏng. bơm chân không bị mòn và không thể tạo thành một vòng đệm hiệu quả. Hiệu quả hút giảm, thậm chí không bơm được. không khí chảy vào bể từ van chống tràn không thể bù đắp cho lực hút của bơm chân không, dẫn đến việc hút liên tục vào bể và nước thải sẽ đi vào vòng tuần hoàn để đến bộ tách hơi nước, tách dầu khí và bơm chân không. Đặc biệt là có nhiều tạp chất trong nước thải. Sau khi đi vào bơm chân không, lúc này bơm chân không vẫn đang quay với tốc độ cao, các tạp chất sẽ cọ xát vào cạp của bơm chân không và thành trong của bơm, điều này sẽ khiến cho cạp và thành trong của bơm bị hỏng. bơm chân không bị mòn và không thể tạo thành một vòng đệm hiệu quả. Hiệu quả hút giảm, thậm chí không bơm được. Đặc biệt là có nhiều tạp chất trong nước thải. Sau khi đi vào bơm chân không, lúc này bơm chân không vẫn đang quay với tốc độ cao, các tạp chất sẽ cọ xát vào cạp của bơm chân không và thành trong của bơm, điều này sẽ khiến cho cạp và thành trong của bơm bị hỏng. bơm chân không bị mòn và không thể tạo thành một vòng đệm hiệu quả. Hiệu quả hút giảm, thậm chí không bơm được. Đặc biệt là có nhiều tạp chất trong nước thải. Sau khi đi vào bơm chân không, lúc này bơm chân không vẫn đang quay với tốc độ cao, các tạp chất sẽ cọ xát vào cạp của bơm chân không và thành trong của bơm, điều này sẽ khiến cho cạp và thành trong của bơm bị hỏng. bơm chân không bị mòn và không thể tạo thành một vòng đệm hiệu quả. Hiệu quả hút giảm, thậm chí không bơm được.
Xe bồn chân không ISUZU

Khi bể tràn, trước tiên phải đóng ngắt điện, sau đó xả nước thải trong bể. Sau đó làm sạch toàn bộ vòng lặp. Bao gồm bộ tách hơi nước, tách dầu và khí, có một van xả bên dưới, mở ra để xả nước thải, sau đó làm sạch bằng nước sạch, sau đó để ráo nước và làm sạch bằng dầu động cơ.
xe bồn nước thải

Việc vệ sinh máy bơm chân không rất rắc rối. Nếu tạp chất không vào thân bơm, bạn có thể mở vít xả dưới thân bơm, thêm dầu vào thùng dầu và quay bơm chân không bằng tay để dầu làm sạch tạp chất trong bơm và chảy ra ngoài. Đinh vít lỗ thoát nước. Nếu tạp chất lọt vào, cần tháo rời bơm chân không và làm sạch bằng nước và dầu. Sau khi vệ sinh, bạn nên kiểm tra xem có vết xước nào trên lưỡi gạt và thành trong của máy bơm hay không và liệu có khe hở nào sau khi lắp lưỡi gạt hay không. Nếu có dấu hiệu cho thấy lưỡi gạt và thân bơm đã bị mòn và không phù hợp để tiếp tục sử dụng, thì cần phải thay thế lưỡi gạt hoặc bơm chân không khi cần thiết.
xe hút chân không

Hiện tại các xe hút nước thải mới của nhà sản xuất CLVEHICLES đã được trang bị bảo hiểm kép van chống tràn và còi báo động theo yêu cầu của người sử dụng. Khi mức chất lỏng đạt đến một độ cao nhất định, còi báo động bắt đầu hú. Tại thời điểm này, bơm chân không có thể được tắt, giúp giảm đáng kể khả năng làm đầy bình.

SEND A MESSAGE

CLVEHICLES is one of the experienced truck manufacturer, export various special trucks, accept custom srevice, welcome to visit our factory and showroom to know more about us.
partner
partner
partner
partner
partner
partner
partner
partner
partner
partner
 
nhận được yêu cầu miễn phí ngay bây giờ vui lòng bấm vào đây để yêu cầu
If you have questions or suggestions, please leave us a message,we will reply you as soon as we can!