công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
Dòng INT là dòng xe tải kéo tích hợp thường được gọi là xe phá hủy . chúng tôi có nhiều loại sản phẩm với 6 mẫu khác nhau cho loại nhỏ từ 3 tấn đến lớn 60 tấn với cần 3 tầng .
1 . cần để điều hòa được lưu thông giữa các hàng hóa đã xếp , và giữ cho nhiệt độ trong kho lạnh ở nhiệt độ cân bằng từ đầu đến cuối , phải là vị trí và cách thức xếp hàng lúc xếp hàng . cần lưu ý rằng hàng hóa xếp chồng lên nhau không được xếp chồng lên nhau và không được xếp chồng lên mái .
5 tấn xe tải isuzu thùng đông lạnh
2 . nếu xe tải lạnh được chất đầy trái cây và rau quả , cần lưu ý rằng trái cây và rau quả đều tạo ra nhiệt hô hấp . nếu sự lưu thông không khí lạnh của xe tải lạnh không hiệu quả , nhiệt độ ở phần giữa của ngăn sẽ nổi lên , sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng của mặt hàng . nếu khoảng cách của hàng hóa tương đối gần với cửa thoát gió lạnh , thì hàng hóa ở phần trên sẽ bị tê cóng do không khí lạnh . do đó , cần có biện pháp bảo vệ sau khi lắp hộp .
3 . vệ sinh trong kho lạnh của xe tải lạnh luôn cần được làm sạch , để đảm bảo rằng thực phẩm được vận chuyển có độ sạch tương đối tốt . nếu đó là các chất như chất béo , muối , vv . , nó bám vào cửa , bên trong , và phốt . không những không gây mất vệ sinh , mà còn làm giảm sự ăn mòn của xe .
4 . Khi hàng hóa đã xếp dỡ được chuyển ra và chuyển vào , luồng không khí bên ngoài sẽ đi vào kho lạnh sau khi cửa kho lạnh được mở ra , làm nhiệt độ trong kho tăng lên . do đó , nên tăng tốc độ sau khi vận chuyển hàng hóa . ngoài ra , nếu hàng hóa đang được vận chuyển , bộ phận làm lạnh cần được đưa lên và chạy .
5 . trước khi xe đông lạnh chất hàng , cần lưu ý đến thiết bị vận chuyển làm lạnh trước của kho lạnh và hàng hóa đều nhằm mục đích đảm bảo nhiệt độ khi chất hàng trong khi vận chuyển. hàng hóa . không thể giữ nhiệt độ hàng hóa thấp hoặc cấp đông tất cả trong kho lạnh . nếu nhiệt độ của kho lạnh tương đối cao hoặc nhiệt độ của hàng hóa tương đối cao , sẽ rất khó để hạ nhiệt độ xuống nhiệt độ thích hợp . do đó , trước khi xếp hàng , cần phải làm lạnh trước kho lạnh và hàng hóa để có thể đạt được nhiệt độ vận chuyển thích hợp .