vòng thép , còn được gọi là trung tâm , là một phần quan trọng của sơ mi rơ moóc . “trục” và “lốp” là hai bộ phận hoàn toàn khác nhau . cái gọi là " lốp " là phần cao su của rơ-moóc ,, bản thân nó mềm , nên bên trong biên dạng của lốp đỡ tang trống , và tâm là bánh xe gắn trên trục .

phương pháp bảo dưỡng vòng thép:

1 . khi nhiệt độ của vòng thép cao , nên để vòng thép nguội sau khi nguội tự nhiên . tuyệt đối không được dùng nước lạnh để làm sạch . nếu không , vòng thép hợp kim nhôm sẽ bị hư hỏng , và thậm chí đĩa phanh sẽ bị biến dạng ảnh hưởng đến hiệu quả phanh . ngoài ra , làm sạch vòng thép bằng chất tẩy rửa ở nhiệt độ cao gây ra phản ứng hóa học trên bề mặt vòng thép , làm mất độ bóng và ảnh hưởng đến vẻ ngoài .

2 . khi vòng thép bị dính hắc ín khó làm sạch , nếu chất làm sạch thông thường không giúp được , cố gắng loại bỏ nó bằng bàn chải , nhưng không dùng bàn chải cứng , đặc biệt là bàn chải sắt , để tránh làm hỏng bề mặt của vòng thép .

3 . nếu xe bị ướt , nên làm sạch vòng thép để tránh ăn mòn bề mặt nhôm .

4 . sau khi làm sạch , nếu cần , vòng thép có thể được quét sáp và bảo dưỡng để giữ độ bóng mãi mãi .

ưu điểm của vòng thép hợp kim nhôm:

1 , tiết kiệm năng lượng. xe và giảm nhu cầu năng lượng phanh , do đó giảm tiêu thụ nhiên liệu .

2 . an ninh cao . cho xe tốc độ cao , vết thủng ở nhiệt độ cao do ma sát mặt đất của lốp , phanh , vv . , và hiệu quả phanh giảm là phổ biến . Hệ số truyền nhiệt của hợp kim nhôm gấp ba lần thép và sắt , và dễ dàng tản nhiệt do lốp và khung xe ra ngoài không khí . ngay cả trong trường hợp lái xe đường dài với tốc độ cao. hoặc phanh liên tục trên đường xuống dốc , xe có thể duy trì nhiệt độ thích hợp và giảm tốc độ nổ lốp .

3 . khả năng chịu tải cao . khả năng chịu tải của vòng thép hợp kim nhôm gấp 5 lần vòng sắt thông thường . bánh xe rèn bị biến dạng 5 cm sau khi chịu 71 , 200 kg . vòng sắt đã bị biến dạng 5 cm chỉ sau 13600 kg . hay nói cách khác , độ bền của vành hợp kim nhôm gấp 5 lần vòng thép bằng sắt .

4 , hình thức đẹp . tính chảy và sức căng của hợp kim nhôm ở trạng thái lỏng ở nhiệt độ cao tốt hơn so với vòng thép thép ., quá trình đánh bóng và mạ điện sau này có thể làm cho hình thức đẹp hơn và có thể thay đổi được; xử lý chống ăn mòn bề mặt và sơn tĩnh điện cũng làm cho nó bền . như mới .

lấy thêm thông tin từ www . clvehicles . com , chúng tôi cũng cung cấp tốt nhất phụ tùng xe tải , liên hệ với chúng tôi một cách nhanh chóng!