công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
Dòng INT là dòng xe tải kéo tích hợp thường được gọi là xe phá hủy . chúng tôi có nhiều loại sản phẩm với 6 mẫu khác nhau cho loại nhỏ từ 3 tấn đến lớn 60 tấn với cần 3 tầng .
Để sử dụng xe tải vệ sinh chẳng hạn như xe tải quét và làm sạch đường mà chúng ta thường tiếp xúc , trong quá trình ứng dụng thực tế ,, đương nhiên chúng ta cần thực hiện bảo dưỡng hiệu quả hơn đối với chúng , để có thể duy trì nhiều lợi ích thiết thực hơn của loại thiết bị này . vậy trong bảo dưỡng hàng ngày , bảo dưỡng xe quét, quét đường cần lưu ý những gì?
1 . làm sạch bề mặt làm việc của mỗi cảm biến của xe tải rửa và quét sau khi hoạt động hàng ngày .
2 . khi vệ sinh đường nhiều bụi , vệ sinh lọc gió động cơ chính và phụ hàng ngày để bảo vệ động cơ .
3 . rửa bên trong thùng rác , bộ lọc , bên trong ống hút , thân và bên ngoài của mỗi cụm , và lau kính và gương chiếu hậu .
4 . kiểm tra nhiên liệu , nước làm mát và mức dầu của động cơ chính và phụ , và bổ sung nếu cần .
5 . sau một thời gian sử dụng , kiểm tra độ căng của dây đai truyền động của quạt rửa và quạt quét và máy bơm nước , và điều chỉnh chúng về tình trạng tốt nhất kịp thời . kiểm tra toàn bộ xe để dầu , rò rỉ nước và không khí , và loại bỏ nó nếu cần . kiểm tra độ siết của đai ốc lốp , từng chốt vặn và bu-lông , và kiểm tra bề ngoài lốp và áp suất không khí . đã siết chặt. và thêm không khí nếu cần .
6 . bật công tắc xả nước ở dưới đáy bộ lọc nước để thoát các tạp chất trong bộ lọc . đặc biệt là ở những nơi có chất lượng nước kém , bộ phận lọc nước nên được làm sạch thường xuyên để tránh các tạp chất đọng lại trong máy bơm .
7 . động cơ phụ của xe quét và rửa phải được kiểm tra và thay thế sau mỗi 160 giờ hoạt động .
8 . kiểm tra các vết nối đất của tấm quét và điều chỉnh độ nghiêng của tấm quét . kiểm tra khoảng sáng gầm và chiều cao nâng của gờ cứng dưới vòi hút , và điều chỉnh chiều cao của bánh xe đỡ . kiểm tra điều kiện phun của vòi phun cao áp và điều chỉnh góc phun và độ chồng lên nhau . kiểm tra tình trạng niêm phong của cửa sau thùng rác và điều chỉnh nếu cần .
9 . kiểm tra độ bôi trơn của động cơ chính , động cơ phụ , máy bơm nước áp suất cao và ổ đỡ quạt của xe quét nhiều lần rửa , và thêm mỡ . vào tất cả các núm tra mỡ bằng mỡ .
trên đây là những hạng mục cần chú ý trong quá trình bảo dưỡng xe quét rác thông thường , vì sau khi xe quét rác được sử dụng một thời gian , chắc chắn một số bộ phận sẽ bị lỏng và mòn . lúc này thời gian , nếu không được sửa chữa và cập nhật kịp thời , nó không chỉ ảnh hưởng đến tuổi thọ sử dụng thực tế của xe quét . đồng thời , nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả làm sạch tương ứng , vậy chúng ta không nên cẩu thả về các biện pháp phòng ngừa bảo trì .