công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
Dòng INT là dòng xe tải kéo tích hợp thường được gọi là xe phá hủy . chúng tôi có nhiều loại sản phẩm với 6 mẫu khác nhau cho loại nhỏ từ 3 tấn đến lớn 60 tấn với cần 3 tầng .
" bệnh " cũng xảy ra trên mặt đường , như sỏi . thì đường chỉ có thể được sửa chữa . ý nghĩ đầu tiên của thiết bị bảo dưỡng là xe tải chở sỏi đồng bộ. clvehicles . com sẽ cùng bạn hiểu rõ các bước vận hành chính xác của xe ép sỏi đồng bộ:
1) trước khi vận hành , các bộ phận khác nhau của xe tải phải được kiểm tra: các van , vòi phun và các thiết bị làm việc khác của hệ thống đường ống có thể được sử dụng bình thường mà không bị hỏng hóc .
2) sau khi kiểm tra rằng xe tải niêm phong đồng bộ không gặp sự cố nào , lái xe tải dưới đường ống nạp , trước tiên hãy đặt tất cả các van vào vị trí đóng , mở nắp nhiên liệu nhỏ trên đầu thùng , đặt ống dẫn nhiên liệu vào trong nhựa đường đổ đầy , và nhiên liệu hoàn thành thì đóng chặt nắp nhiên liệu . nhựa đường được đổ đầy phải đáp ứng các yêu cầu về nhiệt độ và không được đổ quá đầy .
3) sau máy niêm phong chip đồng bộ được đổ đầy nhựa đường và sỏi , bắt đầu từ từ và tiếp tục lái xe với tốc độ trung bình đến công trường . trong quá trình vận chuyển , tất cả các bệ đều bị cấm người đứng , phải ngắt nguồn điện. bánh răng , và việc sử dụng đầu đốt bị cấm trong quá trình lái xe . van .
4) sau khi vận chuyển đến công trường , nếu nhiệt độ của nhựa đường trong thùng xe của lớp bịt kín đồng bộ không thể đạt được yêu cầu rải . nhựa đường phải được gia nhiệt , và có thể quay máy bơm nhựa đường. trong quá trình gia nhiệt nhựa đường để đạt được nhiệt độ tăng đồng đều .
5) sau khi nhựa đường trong bồn đạt yêu cầu phun , lái xe làm kín đồng bộ đến vòi phun phía sau và dừng cách điểm bắt đầu vận hành khoảng 1 . 5-2m . theo yêu cầu thi công. , bạn có thể chọn thao tác phun tự động điều khiển phía trước và thao tác phun thủ công điều khiển phía sau . nền trung gian cấm người điều khiển giữ tốc độ không đổi và nhấn mạnh chân ga .
6) khi vận hành xong hoặc thay đổi địa điểm xây dựng giữa chừng , bộ lọc , bơm nhựa đường , đường ống và vòi phun phải được làm sạch .
7) sau khi làm sạch xe tải cuối cùng mỗi ngày , xe tải phải được thu dọn sau khi hoạt động .
8) tất cả nhựa đường còn lại trong bể phải được đổ sạch .
① mở nắp nhựa đường , lấy bộ lọc ra và làm sạch bằng dầu diesel .
② kiểm tra tất cả các van nhựa đường và van khí , và tất cả đều phải được đóng lại .
③ đóng van nguồn không khí chính , và tắt công tắc nguồn của bảng điều khiển phía trước và phía sau .
④sau khi tập hợp các đầu phun trái và phải , đảm bảo rằng các móc được gắn chặt .
⑤xác bỏ các mảnh vụn đá còn sót lại từ cổng đá , con lăn rải và những nơi khác
⑥ thu lại tấm ngăn đá và tấm trượt bên dưới , rồi hạ tấm trượt xuống vị trí cao và cố định nó .