công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
Dòng INT là dòng xe tải kéo tích hợp thường được gọi là xe phá hủy . chúng tôi có nhiều loại sản phẩm với 6 mẫu khác nhau cho loại nhỏ từ 3 tấn đến lớn 60 tấn với cần 3 tầng .
1. Trước khi khởi động xe trộn bê tông, cần đặt tay cầm vận hành thùng trộn ở vị trí "dừng".
2. Sau khi khởi động động cơ, thùng trộn nên được quay ở tốc độ thấp trong khoảng 10 phút, và nhiệt độ dầu thủy lực phải tăng trên 20 ° C trước khi nó có thể hoạt động.
3. Khi xe trộn đậu ở ngoài trời, cần đảo chiều thùng trộn trước khi nạp để xả hết nước và cặn bẩn tích tụ nhằm đảm bảo chất lượng bê tông.
4. Khi vận chuyển bê tông phải đảm bảo gầu trượt được đặt chắc chắn để tránh hiện tượng lắc lư do lỏng làm người đi đường bị thương trong quá trình di chuyển hoặc ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của các phương tiện khác.
5. Khi vận chuyển bê tông đã trộn, tốc độ của thùng trộn là 2-10 vòng / phút. Trong quá trình vận chuyển, tốc độ của thùng trộn được đảm bảo là 2-3 vòng / phút trên đường bằng phẳng. Khi lái xe trên đường có độ dốc cuộn lớn hơn 50, Khi mặt đường bị rung chuyển từ bên này sang bên kia, phải dừng việc khuấy và quay, và tiếp tục khuấy và quay sau khi điều kiện đường được cải thiện.
6. Trước khi xả bê tông, thùng trộn cần được quay với tốc độ 10-12 vòng / phút trong 1 phút trước khi xả.
7. Sau khi xe trộn bê tông xả xong phải rửa sạch cổng cấp liệu, phễu xả và máng xả bằng vòi gắn vào xe ngay lập tức, loại bỏ bụi bẩn và bê tông còn sót lại trên thân xe. Đổ 150-200L nước sạch vào thùng trộn. Trên đường về, để thùng trộn quay với tốc độ chậm để làm sạch thành bên trong và ngăn xỉ còn sót lại bám vào thành trống và cánh trộn. Cho nước vào trước khi sạc lại. Mất.
8. Khi vận chuyển bê tông, tốc độ động cơ nên làm việc trong khoảng 1000-1400 vòng / phút để động cơ có mômen xoắn cực đại. Trong quá trình vận chuyển bê tông, tốc độ xe không được vượt quá 40km / h để đảm bảo an toàn khi lái xe.
9. Sau khi hoàn thành công việc phải vệ sinh bên trong thùng trộn và thân thùng, không được để lại phần bê tông còn sót lại trong thùng.
10. Khi máy bơm đang hoạt động, cấm chạy không tải và không được sử dụng liên tục quá 15 phút.
11. Lượng nước của bình chứa nước phải luôn được giữ đầy để sử dụng trong trường hợp khẩn cấp. Sau khi máy ngừng hoạt động vào mùa đông, nên xả hết nước trong két nước, máy bơm nước, ống dẫn nước và thùng trộn và để ở nơi có nắng, không đọng nước để tránh đóng băng làm hỏng máy.