công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
Dòng INT là dòng xe tải kéo tích hợp thường được gọi là xe phá hủy . chúng tôi có nhiều loại sản phẩm với 6 mẫu khác nhau cho loại nhỏ từ 3 tấn đến lớn 60 tấn với cần 3 tầng .
Khi hệ thống thủy lực của cần trục xe tải bị thiếu áp suất hoặc không có áp suất nào , tốc độ hoạt động chậm hoặc nâng hạ yếu . người điều khiển cần trục xe tải phải dừng hoạt động ngay lập tức và tiếp tục hoạt động sau khi khắc phục sự cố . CLVEHICLES . Xe tải gắn cẩu COM thông báo cho bạn cách loại bỏ các phương pháp khác nhau gây ra tình trạng không đủ áp suất trong hệ thống thủy lực của cần cẩu xe tải .
1 . xem bơm thủy lực có thể ra dầu thủy lực hay không . nếu không có dầu thủy lực ra , thì có thể là do: hệ thống lái của bơm không chính xác; các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng nghiêm trọng; sức cản của đường ống hút dầu quá lớn (bộ lọc dầu bị tắc , độ nhớt của dầu quá cao , vv .) hoặc rò rỉ khí .
cách khắc phục: tháo rời và vệ sinh van tràn; kiểm tra hoặc thay thế lò xo để khôi phục hiệu suất làm việc của nó .
2 . xem toàn bộ hệ thống thủy lực có thể tăng áp suất bình thường hay không . không có áp suất trong một số đường ống hoặc xi lanh thủy lực (động cơ thủy lực) , cũng có thể do tắc nghẽn đường ống , van tiết lưu , van đảo chiều và các thành phần khác .
cách khắc phục: kiểm tra áp suất và có dầu đi qua từng đoạn , tìm nguyên nhân , và loại bỏ .
3 . xem van tràn có hoạt động tốt không . nếu không bình thường , thì có thể van trong mạch dầu áp suất bị bẩn hoặc các lý do khác và bị kẹt ở vị trí hồi dầu , khiến mạch dầu áp suất thông với mạch tràn . cũng có thể do khớp nối ống dầu bị lỏng , hoặc một số van trong mạch dầu áp suất bị rò rỉ nghiêm trọng , hoặc phớt của xi lanh thủy lực và động cơ thủy lực bị hỏng , gây rò rỉ nghiêm trọng .
cách khắc phục: tháo rời van liên quan để làm sạch , kiểm tra kích thước của khe hở làm kín và các thiết bị làm kín khác nhau . nếu thiết bị làm kín bị hỏng , thì nên thay thế .
vui lòng đọc tiếp , ở lại đăng , đăng ký , và chúng tôi hoan nghênh bạn cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn .
dịch vụ trực tuyến
0086-27870584170086-7223801382
info@chengli-trucks.com
truck0809
8615072324118
