Được trang bị hệ thống thủy lực hoàn chỉnh, bao gồm van áp suất ngược, bộ lọc thủy lực áp suất cao, van cân bằng hai chiều và đường ống thủy lực đặc biệt cho điều kiện đường dốc.
công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
nhiều người sử dụng xe tải hoạt động trên cao thường gặp phải tình trạng hỏng bửng nâng không lên được . vậy trong tình huống này chúng ta phải làm thế nào? hãy cùng CLVEHICLES . COM phân tích lý do bên dưới nhé!
hệ thống thủy lực là tác nhân chính làm cho bệ làm việc trên không không lên ,, tình trạng như sau:
1 . mạch thủy lực bị tắc .
Sự cố của mạch thủy lực có nghĩa là đường ống thủy lực bị tắc và dầu thủy lực không thể đến được xi lanh thủy lực . sự tắc nghẽn của mạch thủy lực chủ yếu là ở các van khác nhau của hệ thống thủy lực (van chặn một chiều , van đảo chiều , van điều chỉnh , vv .) . nguyên nhân dẫn đến tắc nghẽn van là: dầu thủy lực bị bẩn , và có các hạt rắn trong dầu thủy lực , gây ra van bị kẹt hoặc tắc nghẽn; van không mở được do nguyên nhân cơ học , và van bị tắc; van điện từ hoặc phần điện của van điều chỉnh làm cho van không mở được .
2 . áp suất của hệ thống thủy lực quá thấp , khiến bệ nâng thủy lực không thể nâng .
Nguyên nhân chính dẫn đến áp suất thấp của hệ thống thủy lực là: van tràn bị hỏng hoặc giá trị đặt quá thấp , đặc biệt là sau khi điều chỉnh giá trị đặt của van tràn để đại tu , do điều chỉnh không phù hợp , dễ gây ra giá trị đặt của van tràn quá nhỏ . nếu áp suất hệ thống quá thấp và van tràn bị hỏng , thì cũng sẽ làm áp suất hệ thống quá thấp; rò rỉ hệ thống thủy lực nghiêm trọng cũng sẽ gây ra áp suất hệ thống thủy lực quá thấp , chẳng hạn như rò rỉ dầu nghiêm trọng trong đường ống thủy lực hoặc rò rỉ dầu nghiêm trọng trong xi lanh , nó cũng sẽ gây ra áp suất hệ thống thủy lực quá thấp , bệ nâng làm việc trên không không thể nâng lên khi có tải .
vui lòng đọc tiếp , ở lại đăng , đăng ký , và chúng tôi hoan nghênh bạn cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn .
dịch vụ trực tuyến
0086-27870584170086-7223801382
info@chengli-trucks.com
truck0809
8615072324118
