ISUZU GIGA VC61 460hp 10 bánh euro 5 đầu kéo
xe đầu kéo VC61 GIGA xe tải nặng động cơ isuzu giá cực tốt
công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
Dòng INT là dòng xe tải kéo tích hợp thường được gọi là xe phá hủy . chúng tôi có nhiều loại sản phẩm với 6 mẫu khác nhau cho loại nhỏ từ 3 tấn đến lớn 60 tấn với cần 3 tầng .
dongfeng KX cung cấp các giải pháp hậu cần hiệu quả , nhanh chóng và sạch sẽ cho những khách hàng khó tính .
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CL20200407Minimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD 43,700 FOB ShanghaiPayment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etcBán xe đầu kéo dfac (dongfeng) 6X4 375HP hạng nặng
xe đầu kéo dfac DONGFENG được gọi là xe đầu kéo , xe đầu kéo , xe đầu kéo , xe đầu kéo . nó luôn hỗ trợ việc sử dụng sơ mi rơ moóc , được sử dụng rộng rãi trong việc vận chuyển khối lượng lớn , nặng chất lượng , khối lượng lớn vật liệu . máy kéo và rơ moóc được sử dụng đồng thời , có thể cải thiện 30% -50% hiệu suất vận chuyển , giảm 30% -40% chi phí , giảm 20% -30 % tiêu thụ nhiên liệu .
Chi tiết nhanh
| điều kiện | Mới |
| bánh lái xe | 6x4 |
| tiêu chuẩn khí thải | euro iii |
| thương hiệu khung xe | dongfeng (dfac) |
| mẫu di truyền thủ công | thủ công |
| Loại nhiên liệu | dầu diesel |
động cơ | lk375 33 |
ứng dụng
máy kéo là một loại xe tải lớn hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bằng một công cụ giữa phía trước và ô tô . mà , phần trước của ô tô có thể được kéo ra khỏi ô tô ban đầu và kéo ra khỏi các ô tô khác . ô tô cũng có thể được kéo ra khỏi phần đầu ban đầu bởi các phần trước khác . . phần trước của ô tô có khả năng dẫn động được gọi là máy kéo , và ô tô không có khả năng dẫn động được gọi là rơ moóc . rơ moóc được kéo bởi máy kéo . Có hai cách để nối máy kéo với rơ moóc: cách thứ nhất là nửa phía trước của rơ moóc được đặt trên yên kéo phía trên phần sau của máy kéo , và cầu sau máy kéo chịu một phần trọng lượng của rơ moóc , là nửa móc; đầu trước của rơ moóc được nối với đầu sau của máy kéo . máy kéo chỉ cung cấp lực kéo về phía trước và kéo rơ moóc đi , nhưng không chịu trọng lượng của rơ moóc đi xuống . đây là treo đầy đủ .
lợi thế cạnh tranh
1 . chống trượt: ngăn bánh lái không tải khi xe đang chạy trên đường trơn , như tuyết , để xe có thể khởi động và tăng tốc êm ái . đặc biệt là trong tuyết hoặc bùn đường , hệ thống kiểm soát độ bám đường có thể đảm bảo khả năng tăng tốc trơn tru , để ngăn xe bị trượt bánh lái và lăn ngang hoặc lật đuôi .
2 . linh hoạt: trong lực kéo của toa để toa tàu có tính linh hoạt di chuyển tốt .
3 . công việc đáng tin cậy: đảm bảo rằng xe đầu kéo và xe đầu kéo được kết nối với nhau một cách đáng tin cậy , một cách thuận tiện và nhanh chóng .
4 . ổn định: lực kéo có thể được chuyển một cách trơn tru đến rơ moóc , tải trọng tác động có tác dụng đệm nhất định .
Dây chuyền sản xuất
dịch vụ khách hàng
trước dịch vụ bán hàng
--- giao tiếp kỹ thuật với kỹ sư
--- thăm nhà máy và xưởng
--- lập bản vẽ thiết kế
sau dịch vụ bán hàng
--- cài đặt và vận hành ở nước ngoài
--- hỗ trợ ở nước ngoài và phụ tùng thay thế
--- hỗ trợ kỹ thuật và phụ tùng
xe tải theo yêu cầu của bạn , chọn khung gầm tốt và trang bị lại cho xe tải . thân trên thiết kế các bộ phận chức năng . sự tùy biến phụ tùng trên xe tải như thùng và hộp .
chỉ cung cấp phần thân trên mà không có khung . theo bản vẽ khung của bạn ,
giao tiếp với kỹ sư , lập bản vẽ thiết kế và sản xuất các sản phẩm theo yêu cầu .
cung cấp các loại phụ tùng trên khung gầm và thân xe , thay thế phụ tùng chính
xe đầu kéo VC61 GIGA xe tải nặng động cơ isuzu giá cực tốt
12 bánh răng số tiến và hai bánh răng số lùi . mô-men xoắn đầu ra cực đại 2 , 000 nm . hộp số phụ phía sau giới thiệu bộ truyền bánh răng hành tinh với tải đều .
bộ đồng bộ hành trình ngắn đảm bảo sang số trơn tru và thuận tiện . cơ chế sang số tích hợp cộng với điều khiển chính xác giúp chuyển số trơn tru .
On đường tuyết hoặc đường lầy lội , hệ thống kiểm soát độ bám đường có thể đảm bảo khả năng tăng tốc mượt mà và ngăn xe chuyển động ngang hoặc văng đuôi do bánh lái bị trượt .
xe tải được trang bị ZF hoặc hộp số nhanh . được chứng minh cho nhiều điều kiện và ứng dụng đường khác nhau .
với bánh xích , khả năng cấp tốt hơn do tỷ số truyền số 1 cao hơn , có thể thích ứng cho các hoạt động địa hình . các bước tỷ số được tối ưu hóa và tỷ lệ chênh lệch lớn hơn cung cấp ít nhiên liệu hơn và nhiều công suất hơn .
vui lòng đọc tiếp , ở lại đăng , đăng ký , và chúng tôi hoan nghênh bạn cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn .
dịch vụ trực tuyến
0086-27870584170086-7223801382
info@chengli-trucks.com
truck0809
8615072324118
