công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
Dòng INT là dòng xe tải kéo tích hợp thường được gọi là xe phá hủy . chúng tôi có nhiều loại sản phẩm với 6 mẫu khác nhau cho loại nhỏ từ 3 tấn đến lớn 60 tấn với cần 3 tầng .
Cấu hình cấu trúc thượng tầng: Chiều cao làm việc 13,5m, cần gấp kiểu
Xe nâng công trình trên không là phương tiện đặc biệt làm việc ở độ cao lớn (trên 3 mét), sử dụng hệ thống thủy lực hoặc điện, nhiều bình thủy lực, có thể thực hiện các thao tác nâng lên xuống, vận chuyển nhân viên và thiết bị đến công trường, thực hiện các hoạt động ở độ cao , nó là một loại thiết bị cơ khí tiên tiến hiện đại.
Xe tải làm việc trên không được thiết kế và sản xuất đặc biệt cho các công việc hoặc hoạt động trên không, chẳng hạn như sửa chữa đèn đường, bảo trì nhà cao tầng, cửa sổ, treo bảng quảng cáo, bảo trì lưới điện, v.v.
Hệ thống điều khiển tỷ lệ thủy lực điện và hệ thống tỷ lệ tải tùy chọn có thể thực hiện đồng bộ hóa hành động kép và điều chỉnh tốc độ vô cấp.
Là nhà máy sản xuất xe tải làm việc trên không chuyên nghiệp, chúng tôi cung cấp các loại xe tải trên không khác nhau để đáp ứng các yêu cầu khác nhau của khách hàng.
1. Độ cao làm việc trên không: 11m - 24m.
2. Tiêu chuẩn khí thải khác nhau: Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5
3. Dạng ổ đĩa có 4X2,4X4.
4. Tùy chọn khung gầm FOTON, Dongfeng, JMC,JAC, FORLAND, v.v.
5. Tùy chọn cabin hàng đôi ( 6 hành khách ) và hàng đơn (3 hành khách).
6. Vô lăng có tay lái bên trái và tay lái bên phải.
7. Gầu trên không có thể chọn gầu cách nhiệt.