Được trang bị hệ thống thủy lực hoàn chỉnh, bao gồm van áp suất ngược, bộ lọc thủy lực áp suất cao, van cân bằng hai chiều và đường ống thủy lực đặc biệt cho điều kiện đường dốc.
công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
Loại xe:
Xe ép rác HOWO
Số lượng đơn vị: 1
Quốc gia xuất khẩu: Trinidad và Tobago
Cấu hình khung gầm: HOWO, loại 4*2, lái bên phải, động cơ YC4E160-33（160 mã lực）
Cấu hình phần thượng tầng: Phễu chứa rác 10CBM, thép Q345 4mm bên/5mm sàn, quy trình hàn tự động bằng robot, vận hành thủy lực hoàn toàn, có van áp suất ngược, bộ lọc áp suất cao dầu thủy lực, van cân bằng hai chiều, ống dầu thủy lực chuyên dụng cho cao nguyên, hệ thống điều khiển điện tử CAN, (với thao tác một phím và hai chế độ điều khiển bằng tay), tổng cộng ba hộp vận hành (có thể vận hành bên trong cabin và ở cả hai bên đuôi sau), đèn, bể chứa nước thải ở bên cạnh dầm, Có một bể chứa nước thải ở dưới cùng của bộ phận nạp để đảm bảo không có rò rỉ nước thải trong bể.
Xe dẫn động bên phải & Khung gầm chắc chắn: Có khung gầm HOWO 4x2 được thiết kế riêng cho thị trường xe dẫn động bên phải (RHD), được trang bị động cơ YC4E160-33 công suất 160 mã lực.
Phễu nén 10CBM bền bỉ: Được chế tạo với sàn dày 5mm và thành bên dày 4mm bằng thép Q345 cường độ cao, được sản xuất thông qua công nghệ hàn tự động bằng robot để đảm bảo tính toàn vẹn về cấu trúc và độ bền lâu dài.
Hệ thống thủy lực tiên tiến: Sử dụng hệ thống vận hành thủy lực hoàn chỉnh được tăng cường với các thành phần quan trọng như van áp suất ngược, bộ lọc dầu thủy lực áp suất cao, van cân bằng hai chiều và đường ống thủy lực chuyên dụng để có hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt.
Hệ thống điều khiển điện tử CAN linh hoạt: Tích hợp hệ thống điều khiển điện tử CAN cung cấp chế độ vận hành tự động bằng một phím và chế độ điều khiển thủ công, có thể truy cập từ ba vị trí (bên trong cabin và cả hai bên đuôi xe).
Hệ thống chứa chất thải chống rò rỉ: Được thiết kế với bể chứa nước thải kép (dầm bên và đáy chứa) để ngăn rò rỉ và đảm bảo tuân thủ quy định về môi trường trong quá trình vận chuyển chất thải.
vui lòng đọc tiếp , ở lại đăng , đăng ký , và chúng tôi hoan nghênh bạn cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn .
dịch vụ trực tuyến
0086-27870584170086-7223801382
info@chengli-trucks.com
truck0809
8615072324118
