công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
Dòng INT là dòng xe tải kéo tích hợp thường được gọi là xe phá hủy . chúng tôi có nhiều loại sản phẩm với 6 mẫu khác nhau cho loại nhỏ từ 3 tấn đến lớn 60 tấn với cần 3 tầng .
loại xe: xe tải tủ lạnh
số lượng đơn vị: 1
quốc gia xuất khẩu: costa rica
cấu hình khung: ISUZU 600P , Động cơ 120hp , GVW 7000kg
cấu hình thượng tầng: Chiều dài 5m của hộp tủ lạnh , đơn vị làm lạnh thermo king rv-580 .
mỗi bảng của hộp lạnh là một cấu trúc bảng tổng hợp , và các tấm bìa bên trong và bên ngoài và vật liệu cốt lõi được ép thành một tấm bìa hỗn hợp sandwich bằng chất kết dính .
các bộ phận lắp ráp của các tấm ngăn đều được thiết kế với các bước để tăng chiều dài niêm phong của bộ phận lắp ráp và cải thiện độ bền kết cấu của các bộ phận lắp ráp . bề mặt khớp của các tấm ngăn (bao gồm cả khung cửa sau và các tấm ngăn ) được phủ bằng keo lắp ráp hộp lạnh để đạt được độ tin cậy .
kết nối vít chắc chắn và đáng tin cậy , và các lỗ vít bên ngoài của tấm ngăn được phủ bằng keo kết cấu lắp ráp thân ngăn . khung cửa và hộp lạnh được kết nối chắc chắn và chắc chắn , và các vít kết nối được sắp xếp gọn gàng .
lỗ thoát khí của máy làm mát thường ở trên cùng của phần phía trước của khoang thân máy , nếu không có khe thông gió:
1 , đôi khi nước hàng không được xả ra , phần đáy của thân sẽ bị thối rữa;
2 , khi hàng hóa đầy , hơi lạnh của ngăn mát chỉ có thể thổi lên trên hàng hóa , và đáy ngăn sẽ nóng dần lên , với các khe thông gió . gió làm mát sẽ thổi tới cửa sau thùng xe , và gió làm mát sẽ theo đó đi xuống , đi qua ống gió , và điều hòa ở trạng thái tuần hoàn;
3 , nếu hàng hóa được nạp nhiều không khí nóng , không khí nóng trong tủ ấm khó bay hơi . sử dụng khe thông gió để lấy đi nhiều khí nóng .
vui lòng đọc tiếp , ở lại đăng , đăng ký , và chúng tôi hoan nghênh bạn cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn .
dịch vụ trực tuyến
0086-27870584170086-7223801382
info@chengli-trucks.com
truck0809
8615072324118
