công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
Dòng INT là dòng xe tải kéo tích hợp thường được gọi là xe phá hủy . chúng tôi có nhiều loại sản phẩm với 6 mẫu khác nhau cho loại nhỏ từ 3 tấn đến lớn 60 tấn với cần 3 tầng .
chúng tôi là nhà sản xuất xe đặc biệt hàng đầu tại Trung Quốc , có hơn 10 năm kinh nghiệm trong sản xuất , xuất khẩu các loại xe chuyên dụng này trên toàn thế giới . chúng tôi biết rõ về các quy định và ưu đãi đối với nhiều quốc gia
★ thương hiệu khung xe có sẵn
*** ISUZU là một thương hiệu nổi tiếng của Nhật Bản , ISUZU JAPAN sản xuất tay lái bên phải tại Nhật Bản! ISUSU CHINA là một liên doanh giữa Nhật Bản và Trung Quốc , sản xuất khung xe tay trái tại chia . khung xe ISUZU mà chúng tôi đang sản xuất xe đặc biệt với hầu hết được sản xuất bởi ISUZU CHINA . những khung xe này được sản xuất theo bản vẽ chính xác của ISUZU từ Nhật Bản , chia sẻ cùng một kỹ thuật sản xuất , dưới sự giám sát và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt! họ mang giống hệt nhau logo ISUZU , sử dụng các bộ phận phổ thông (có thể trao đổi với ISUZU JAPAN) chất lượng và hiệu suất tuyệt vời như xuất xứ từ Nhật Bản .
*** IVECO là thương hiệu nổi tiếng thế giới đến từ Châu Âu . FIAT IVECO ITALY đã xây dựng liên doanh với một trong những nhà sản xuất xe hạng nặng (hongyan) lâu đời nhất tại Trung Quốc . họ sản xuất dòng xe tải IVECO gọi genlyon (có nghĩa là sư tử nổi bật) . nó kế thừa từ IVECO châu Âu về cả nội thất và ngoại thất; nó được sản xuất theo bản vẽ chính xác của IVECO châu Âu , sử dụng các bộ phận phổ thông và theo tiêu chuẩn giám sát và kiểm tra nghiêm ngặt . quan trọng nhất , nó mang sức nóng vượt trội - động cơ iveco cusor hạng nhất thế giới với công suất 310hp , 340hp , 380hp 420hp khả dụng! nó có cùng xu hướng với châu Âu .
cho tất cả các loạt xe ,, chúng tôi đề xuất khung ISUSU . cho xe hạng nặng , IVECO sẽ là một lựa chọn sáng giá khác .
★ tiêu chuẩn khí thải động cơ
chúng tôi có động cơ euro II , III cho một số nước kém phát triển để phù hợp với yêu cầu của họ về giá rẻ , mạnh mẽ , bổ ích .
euro V là tiêu chuẩn phát thải động cơ hiện tại ở Trung Quốc , nó thân thiện với môi trường hơn . vì vậy có nhiều lựa chọn hơn cho euro v .
★ thương hiệu động cơ có sẵn
ở đây chúng tôi chỉ liệt kê các động cơ nổi tiếng nhất:
cummins (thương hiệu Mỹ) , ISUSU , hino , nissan (thương hiệu Nhật Bản) , iveco (thương hiệu châu Âu) , sinotruck (thương hiệu Trung Quốc) , chúng tôi có nhiều lựa chọn hơn .
★ thành phần chức năng đặc biệt chính
đối với một chiếc xe đặc biệt , các thành phần chính rất quan trọng đối với hiệu suất của nó , độ ổn định và độ bền .
xe bồn chở nước – nước ……
xe bồn chở nhiên liệu –dixon châu Âu , EMCO lúa mì , OP , civacon của Mỹ , nghi thức đổ đầy tuthill của Mỹ…
xe tải chân không-máy bơm chân không của Ý…
xe tải phun nước thải – pít tông áp suất cao của Ý…
xe cứu hỏa - máy bơm chữa cháy của mỹ…
xe ben – xi lanh thủy lực lượn sóng…
chúng tôi luôn sử dụng các thành phần chính tốt nhất trên xe của mình để tạo điều kiện cho các chức năng tốt nhất , kéo dài tuổi thọ , giảm khả năng sửa chữa .
★ thành phần chức năng đặc biệt chính
đối với các nước xa , chúng tôi luôn sử dụng vận tải biển . theo kích thước phương tiện , chúng tôi có thể sử dụng tàu container hoặc tàu rời (tàu được cẩu lên tàu) hoặc tàu roro (tàu cuộn cuộn , phương tiện được lái tại cảng xếp hàng và được đưa ra tại cảng dỡ hàng . đó là cách tốt nhất đối với phương tiện có động cơ) thường mất khoảng 45 ngày đối với Tây Phi hoặc Nam Mỹ! rút ngắn thời gian đến các quốc gia gần hơn
để giao hàng cho các nước láng giềng , có chung biên giới với Trung Quốc ,, chúng tôi có thể giao xe bằng cách lái xe đến biên giới và bàn giao cho người dùng cuối sau khi khai báo với hải quan , mất khoảng 3-10 ngày
chúng tôi hy vọng bạn sẽ thích mua hàng của bạn với chúng tôi và các dịch vụ trong tương lai .