công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
Dòng INT là dòng xe tải kéo tích hợp thường được gọi là xe phá hủy . chúng tôi có nhiều loại sản phẩm với 6 mẫu khác nhau cho loại nhỏ từ 3 tấn đến lớn 60 tấn với cần 3 tầng .
Loại phương tiện: Xe ép rác
Số lượng: 2
Quốc gia xuất khẩu: Myanmar
Cấu hình khung gầm: CHENGLI, loại 6*4, Tay lái bên trái, động cơ YUCHAI 260HP
Cấu hình thượng tầng: Phễu chứa rác 18CBM，Thép carbon 5mm/6mm Q345
Xe chở rác máy đầm chủ yếu được sử dụng để thu gom và vận chuyển các loại rác khác nhau ở những nơi khác nhau như vệ sinh đô thị, quản lý tài sản, nhà máy quy mô lớn, công nghiệp và khai thác mỏ.
Xe chở rác sử dụng hệ điều hành điều khiển thủy lực hoàn toàn, ngăn rác và khung xe có thể tách rời hoàn toàn, có ưu điểm là kết cấu hợp lý, vận hành đơn giản, ổn định, hiệu quả sử dụng cao, hiệu suất bịt kín tốt, đổ rác thuận tiện, v.v., và có thể nhận ra một phương tiện và nhiều rác. Điều hành chung, vận chuyển theo chu kỳ, nâng cao hoàn toàn năng lực vận chuyển của phương tiện
Thời gian chu kỳ tải ≤ 25S; thời gian xả rác ≤ 25S; góc nâng đóng gói > 95°, tỷ số nén 1/3-1/2. Phần trên có đai chức năng nén hai chiều và nén nhu động.
Thời gian chu kỳ tải ≤ 25S; thời gian xả rác ≤ 25S; góc nâng đóng gói > 95°, tỷ số nén 1/3-1/2. Phần trên có đai chức năng nén hai chiều và nén nhu động.
Thời gian chu kỳ tải ≤ 25S; thời gian xả rác ≤ 25S; góc nâng đóng gói > 95°, tỷ số nén 1/3-1/2. Phần trên có đai chức năng nén hai chiều và nén nhu động.
Với thiết bị chiếu sáng ban đêm, mô hình có bể chứa nước thải kép, van bi thoát nước bể chứa nước thải và nắp thoát nước, thêm ống thoát nước để ngăn nước bắn ra ngoài, thiết kế nhân bản.
Xi lanh dầu Wesson Bole + vòng đệm DLI của Anh có thể ngăn chặn rò rỉ dầu thủy lực một cách hiệu quả và toàn bộ dòng sản phẩm được trang bị van nén (van áp suất ngược) theo tiêu chuẩn.
Lắp nắp bịt kín khí nén ở đuôi. Để giải quyết vấn đề ô nhiễm thứ cấp trong quá trình vận chuyển rác, các thành phần chính là các bộ phận nhập khẩu, có ưu điểm là áp suất cao, niêm phong tốt, vận hành thuận tiện, an toàn và tiết kiệm nhân công.
Xi lanh thủy lực cổng sau với van cân bằng an toàn hơn; dầu lớn để tránh hỏng hóc do nhiệt độ cao của dầu thủy lực.
vui lòng đọc tiếp , ở lại đăng , đăng ký , và chúng tôi hoan nghênh bạn cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn .
dịch vụ trực tuyến
0086-27870584170086-7223801382
info@chengli-trucks.com
truck0809
8615072324118
