Xe nâng bên XCMG MQH37A 37 tấn rơ moóc tự tải
với sức mạnh mạnh mẽ và phụ kiện phong phú , máy xúc lật trượt có thể thích ứng tốt hơn với các hoạt động trong không gian hẹp và là một công cụ lý tưởng để xây dựng đường , bảo trì thành phố .
công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
Dòng INT là dòng xe tải kéo tích hợp thường được gọi là xe phá hủy . chúng tôi có nhiều loại sản phẩm với 6 mẫu khác nhau cho loại nhỏ từ 3 tấn đến lớn 60 tấn với cần 3 tầng .
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
XGC55Minimum Order Quantity:
1 UnitPayment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etcCần cẩu bò bùng nổ 55 tấn 52m mới XCMG XGC55
cần trục bánh xích XGC55 là dòng sản phẩm cần trục bánh xích thế hệ mới được oriemac phát triển thành công sau cần trục bánh xích QUY55 . đồng thời kế thừa những ưu điểm của sản phẩm cũ , thế hệ mới chú trọng hơn đến việc nâng cao hiệu suất , hiệu suất vận hành , thuận tiện cho việc tháo rời và vận chuyển , và sự thoải mái khi vận hành . hệ thống đã trưởng thành và đáng tin cậy , và các thiết bị an toàn hoàn chỉnh . nó được trang bị chức năng tự lắp đặt , tời chính nhanh chóng chức năng nhả , chức năng chuyển một phím , thiết bị khởi động nguội động cơ , hệ thống giám sát tời , hệ thống lọc bỏ qua áp suất cao thủy lực , và hệ thống chống sét đo mức điện tử , , chức năng chuyển đổi hành trình , sàn catwalk bùng nổ chính và công nghệ tiên tiến khác , tất cả các khía cạnh của hiệu suất đều vượt trội so với các đối tác trong nước .
Chi tiết nhanh
mô hình động cơ | sc7h175 |
công suất định mức / tốc độ | 128kw / 2000 vòng / phút |
công suất nâng tối đa . | 55t |
chiều dài cần cố định | 7-16m |
chiều dài bùng nổ | 13-52m |
tốc độ di chuyển tối đa . | 1 . 37km / h |
các ứng dụng
cần trục bánh xích mini này vận hành dễ dàng , di chuyển ổn định và bố trí hợp lý trong cấu trúc , thích hợp cho công việc nâng và lắp đặt trong công trường xây dựng , nhà máy của tôi , và bên cạnh bến tàu . tùy chọn cơ khí gắp có sẵn cho trái đất công việc di chuyển và xếp chồng .
1 . cần trục bánh xích trong nước đầu tiên sử dụng công nghệ điều khiển tỷ lệ thí điểm .
2 . hiệu suất nâng ở mức tiên tiến trong cùng ngành công nghiệp trong nước .
3 . van điều khiển tích hợp logic đã được cấp bằng sáng chế được sử dụng để điều khiển việc đóng mở phanh , và áp suất điều khiển phanh là từ mạch dầu chính , giúp làm việc an toàn và đáng tin cậy hơn .
4 . hệ thống chính sử dụng điều khiển bơm biến đổi công suất tổng thể và tời trục chính và phụ tương ứng có thể chọn chế độ dòng bơm kép để cải thiện hiệu quả làm việc .
5 . các hoạt động của cần trục chính sử dụng công nghệ điều khiển tỷ lệ thủy lực tiên tiến . người vận hành có thể điều khiển hướng và tốc độ di chuyển của từng cơ cấu bằng cách vận hành các tay cầm điều khiển thủy lực , với tốc độ vô hạn và chuyển động tốt .
6 . van cân bằng là sản phẩm nhập khẩu , với khả năng làm việc ổn định , an toàn và đáng tin cậy .
7 . bộ giới hạn thời gian tải do hirschmann hợp tác phát triển và được thiết kế riêng cho công ty của chúng tôi , có thể hiển thị các thông số làm việc bằng đồ thị , động và kỹ thuật số và dừng chuyển động theo hướng nguy hiểm và đưa ra cảnh báo . bộ điều khiển và hiển thị giao tiếp với nhau thông qua công nghệ CAN bus , với độ tin cậy cao hơn . kết hợp với hệ thống điện truyền thống có thể nhận ra điều khiển tự động của cầu trục , cải thiện đáng kể độ an toàn , độ tin cậy và hiệu quả cho hoạt động của cầu trục .
8 . màn hình có thể hiển thị các thông số làm việc như tốc độ động cơ , mức nhiên liệu , áp suất dầu động cơ , giờ làm việc của động cơ, v.v. .
dịch vụ khách hàng
trước dịch vụ bán hàng
--- giao tiếp kỹ thuật với kỹ sư
--- thăm nhà máy và xưởng
--- lập bản vẽ thiết kế
sau dịch vụ bán hàng
--- cài đặt và vận hành ở nước ngoài
--- hỗ trợ ở nước ngoài và phụ tùng thay thế
--- hỗ trợ kỹ thuật và phụ tùng
xe tải theo yêu cầu của bạn , chọn khung gầm tốt và trang bị lại cho xe tải . thân trên thiết kế các bộ phận chức năng . sự tùy biến phụ tùng trên xe tải như thùng và hộp .
chỉ cung cấp phần thân trên mà không có khung . theo bản vẽ khung của bạn ,
giao tiếp với kỹ sư , lập bản vẽ thiết kế và sản xuất các sản phẩm theo yêu cầu .
cung cấp các loại phụ tùng trên khung gầm và thân xe , thay thế phụ tùng chính