chúng tôi sẽ giới thiệu một số gã khổng lồ về kỹ thuật ,, những nhân vật khó nhằn được thiết kế bởi các bậc thầy trong và ngoài nước ., bạn có thể tìm thấy tất cả các loại xe rác từ clvehicles.

1 . xe ben auman GTL (X12 460)

trong vài năm qua , FOTON GTL trong gia đình đã từng là mẫu hàng đầu của loạt auman , và sau đó trở thành mẫu thứ hai do sự ra mắt của loạt EST .

và chúng ta đang nói về người anh em X12 460 xe ben hạng nặng . không có sự khác biệt rõ ràng so với GTL nguyên bản về ngoại hình , ngoại trừ việc gương chiếu hậu nguyên bản với lớp vỏ phun sơn đã được thay thế bằng lớp vỏ nhựa. với sự hỗ trợ đơn giản .

Phần trang trí bằng nhựa của phần tương ứng của bến phía sau đã bị hủy bỏ và phần thân được thiết kế cùng màu . khác với , không có nhiều thay đổi .

về trang trí nội thất , X12 460 được thiết kế với trang trí nội thất màu xám đậm và trang trí màu bạc , với sự phân bổ hợp lý và rõ ràng các phím chức năng , và bốn vô lăng chức năng mufti cùng dòng với mercedes-benz ACTROS , khiến nó giống một chiếc xe tải châu Âu hơn .

trên tàu điện , X12 460 được trang bị động cơ kỹ thuật cummins X12 với công suất tối đa 460 mã lực và mô-men xoắn cực đại 2300 nm .

Công nghệ daimler 16 tấn trục truyền động bên bánh , phù hợp với hộp số tay FAST 12JSD240A với tỷ số tốc độ 5 . 26 , sử dụng khung hai tầng với chiều cao cánh 320mm trên khung và tổng độ dày là 15mm ,, thực sự đủ cho một xe đổ vận chuyển tiêu chuẩn .

2 . Xe ben FAW j6p-500 mới

Xe tải tự đổ J6P - 500 mới , chở động cơ diesel FAW XICHAI AUWEI CA6DM3 , công suất cực đại 370 kw / 500 HP , phù hợp với hộp số sàn 12 cấp FAW CA12TAX230M kiểu thiết kế tự hành , cũng như cấu trúc vỏ đúc của 300 thông số kỹ thuật trục truyền động giảm tốc cạnh bánh xe , tỷ số tốc độ là 5 . 921 , vận chuyển tải trọng nặng phù hợp hơn với vùng núi .

về trang trí nội thất , xe ben j6p-500 mới vẫn được làm bằng nhựa cứng với bảng điều khiển trung tâm . vô lăng bốn vị trí thông thường không có nút bấm đa chức năng , và hiệu suất thực tế của nó là một hơi yếu . nhưng nó cũng được thiết kế để dễ vệ sinh và bảo trì . nhạc cụ năm vòng truyền thống đã được thay thế , ngắn gọn và thiết thực hơn .

nói chung , giả dối xe tải hạng nặng được thiết kế đặc biệt cho việc vận chuyển tải trọng nặng ở các khu vực miền núi . với công nghệ nền tảng J6P hoàn thiện , khối lượng thị trường lớn và lượng phụ tùng thay thế đủ tồn kho ,, thuận tiện hơn cho việc bảo trì so với một số phụ tùng ô tô trên đường cao tốc .

3 . xe ben sinotruk G7H540

Tập đoàn sinotruk năm 2009 mời công ty MAN của Đức làm hỗ trợ nước ngoài , Năm 2013 thương hiệu SITRAK chính thức cập bến , sau vài năm phát triển đã có vị thế vững chắc trên thị trường xe tải nặng cao cấp và chủ đạo trong nước .

vào năm 2018 , theo khuôn khổ sản phẩm ban đầu của dòng C7H và dòng C5H , Dòng G7H được thiết kế đặc biệt cho thị trường xe cơ khí cao cấp ra đời . thiết kế tổng thể giống với xe đường , nhưng với một đoạn đệm được đơn giản hóa một chút trông giống như tgs của đàn ông .

về trang trí nội thất , SITRAK G7H540 sử dụng vô lăng đa chức năng và màn hình màu với điều khiển trung tâm tích hợp nhiều chức năng thiết thực hơn . điều khiển trung tâm với trang trí chrome , để toàn bộ xe không gây cảm giác mỏi mắt . ngoài ra , G7H540 sử dụng cấu trúc của cabin sàn bán phẳng , có phần nhô ra thấp hơn và thuận tiện hơn khi di chuyển trong cabin .

trên tàu điện , SITRAK G7H540 được trang bị động cơ diesel MC13 có công suất cực đại 397kw / 540 HP , kết hợp với hộp số tay 12 cấp sê-ri HW25712X và trục truyền động giảm tốc bên bánh xe dòng AC16 với tốc độ tỷ lệ 5 . 45 .

tổng thể , SINITRUCK G7H540 có ngoại hình giống xe tải châu Âu , thiết kế cầu không gian lớn nửa sàn phẳng , và cùng tổ tiên với MAN người Đức .

4 . Xe tải SHACMAN X3000 gold bãi (X550)

để đi đến điểm , SHACMAN X550 có mặt trước được tô màu trông giống như một chiếc xe thể thao . bầu không khí tổng thể là các đường nét , mạnh mẽ và có năng lực .

về trang trí nội thất , SHACMAN X550 sử dụng thiết kế bảng điều khiển thiết bị bán bọc xung quanh và diện tích lớn bằng nhựa cứng màu đen ,, đơn giản , thiết thực và dễ dàng xử lý . ổ cắm điều hòa không khí ở giữa được bọc bằng chrome , đóng vai trò hoàn thiện .

trên tàu điện , X550 được trang bị động cơ diesel WEICHAI WP13 . 550E501 với công suất tối đa 405 kw / 550 HP , kết hợp với hộp số sàn 12 cấp FAST 12JSDX240T series với cơ cấu đồng bộ hóa hoàn toàn , và trục truyền động giảm biên bánh xe 16 tấn với công nghệ MAN . trưởng thành và ổn định .

nói chung , SHACMAN X3000 phân vùng màu vàng bãi xuất hiện rõ ràng , nội thất thực tế , tàu điện là đường phố mục nát " tàu điện vàng " , trưởng thành và ổn định , không thể chọn ra vấn đề gì .
khía cạnh bảo trì có ưu thế bẩm sinh , chi phí nhỏ . chúng được sinh ra để làm công việc nặng nhọc . tuy nhiên , công việc của xe tải hạng nặng ô tô SHACMAN tương đối khó khăn so với các đối thủ khác , và việc gia công một số chi tiết chưa hoàn hảo so với các đối thủ cạnh tranh . nhưng nếu nhu cầu vận chuyển nặng , thì SHACMAN X3000 gold bãi hoàn toàn là sự lựa chọn duy nhất .