xe trộn bê tông, kỹ thuật xe xây dựng , trong những năm gần đây , với sự gia tăng nhu cầu về nhà , ngành xây dựng ngày càng trở nên phổ biến , điều này gián tiếp thúc đẩy ngành máy trộn . xe trộn bê tông không chỉ phù hợp với các công trường xây dựng. , mà còn đối với một số dự án quy mô lớn . xe trộn được sử dụng trong xây dựng , sửa chữa đường , hầm , vv . , các kích cỡ máy trộn khác nhau được sử dụng ở những nơi khác nhau , máy trộn ba cầu hoặc một cầu nhỏ thường được sử dụng trong đường hầm , và máy trộn ba hoặc bốn trục thường được sử dụng trong các công trường xây dựng . khi mua xe trộn , nhiều người không biết cách chọn , bên cạnh nhãn hiệu , họ cũng không ' không biết cách chọn hình thức bên ngoài của xe trộn ., điều này chủ yếu là do họ ' không hiểu quy trình sản xuất của xe trộn tự tải . Quy trình sản xuất xe trộn tốt chắc chắn là tốt , không dễ xảy ra sự cố trong quá trình sử dụng , và hiệu quả hơn trong công việc .

1 . thân xe tăng: hình dạng của thân xe tăng của xe trộn nói chung là hình quả lê . các cánh của thân xe tăng áp dụng một đường cong xoắn ốc logarit nâng cao ,, thiết kế là khoa học và hợp lý , tốc độ cấp và xả nhanh hơn , và tốc độ dỡ tải còn lại thấp . thân và lưỡi vật liệu được làm bằng thép tấm chịu mài mòn chất lượng cao , và các lưỡi được trang bị dải chống mài mòn để tăng tuổi thọ của chúng .

2 . két nước: bồn nước là một trong những bộ phận quan trọng của xe trộn . bề mặt bên trong của bồn nước được xử lý chống gỉ đặc biệt , có khả năng chống ăn mòn tốt và tuổi thọ lâu hơn . loại bồn nước áp lực dùng để rửa bể và thùng xe sạch sẽ hơn . tác dụng tiết kiệm nước .

3 . con lăn đỡ: con lăn đỡ là bộ phận được sử dụng thường xuyên của máy trộn , vì vậy bạn phải hỏi về vật liệu của con lăn đỡ khi mua , và vật liệu chống mài mòn có thể đảm bảo tuổi thọ .

4 . khung phụ: khung phụ có thể đóng vai trò liên kết lên xuống xe trộn . nói chung , dầm dọc được làm bằng ống thép liền mạch để đảm bảo có khả năng chống xoắn rất tốt. . giá đỡ phía trước và phía sau tốt nhất là vật liệu . nhẹ , điều này có thể làm giảm trọng lượng của toàn bộ xe , và kết nối giữa khung phụ và khung xe phải đáng tin cậy .

5 . hệ thống thủy lực: ba bộ phận thủy lực của xe trộn là rất quan trọng . nói chung , hệ thống thủy lực trong nước có thể được lựa chọn cho xe trộn một trục , và các bộ phận thủy lực nhập khẩu tốt hơn cho xe trộn ba trục hoặc bốn trục để đảm bảo sử dụng . tuổi thọ .