công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
Dòng INT là dòng xe tải kéo tích hợp thường được gọi là xe phá hủy . chúng tôi có nhiều loại sản phẩm với 6 mẫu khác nhau cho loại nhỏ từ 3 tấn đến lớn 60 tấn với cần 3 tầng .
khi bảo dưỡng xe hút nước thải , bạn cần chú ý những điểm sau:
1 . kiểm tra đường ống dẫn bơm chân không và chỗ ngăn cách có lỏng không . xoay bơm chân không bằng tay để xem bơm chân không có nhạy không .
2 . thêm dầu bôi trơn ổ trục vào thân ổ trục , kiểm tra mức dầu phải ở đường tâm của vạch dầu , và dầu bôi trơn phải được thay thế hoặc bổ sung kịp thời .
3 . vặn nút chuyển hướng nước của thân máy bơm chân không và đổ chuyển hướng nước (hoặc chuyển hướng bùn) .
4 . đóng van cổng , đồng hồ đo áp suất đầu ra và đồng hồ đo chân không đầu vào của đường ống dẫn nước ra .
5 . chạy động cơ để xem chuyển động quay của động cơ có đúng không .
6 . khởi động động cơ . khi bơm chân không chạy bình thường , bật đồng hồ áp suất đầu ra và bơm chân không đầu vào . sau khi thấy áp suất thích hợp , dần dần mở van cổng và kiểm tra điều kiện tải động cơ .
7 . cố gắng kiểm soát lưu lượng và cột áp của bơm chân không trong phạm vi ghi trên biển báo để đảm bảo rằng bơm chân không hoạt động ở điểm hiệu suất cao nhất , để đạt được hiệu quả tiết kiệm năng lượng lớn nhất .
8 . trong quá trình vận hành máy bơm chân không của xe hút nước thải , nhiệt độ ổ trục không được vượt quá nhiệt độ môi trường là 35C , và nhiệt độ tối đa không được vượt quá 80C .
9 . nếu phát hiện thấy âm thanh bất thường trong bơm chân không , dừng ngay để kiểm tra nguyên nhân .
10 . khi dừng bơm chân không của xe hút nước thải , trước tiên hãy đóng van cổng và đồng hồ áp suất , rồi dừng động cơ .
11 . trong tháng đầu tiên hoạt động , máy bơm chân không của xe hút nước thải nên thay dầu bôi trơn sau 100 giờ , và thay dầu mỗi 500 giờ sau đó .
12 . thường xuyên điều chỉnh tuyến đóng gói để đảm bảo rằng tình trạng nhỏ giọt trong buồng đóng gói là bình thường (nên rỉ ra từng giọt) .
13 . thường xuyên kiểm tra tình trạng mòn của ống bọc trục , và thay thế kịp thời sau khi độ mòn lớn .
14 . khi máy bơm chân không được sử dụng trong mùa đông lạnh giá , sau khi đỗ xe ,, cần phải tháo nút xả ở dưới cùng của thân máy bơm để xả môi chất . tránh đóng băng . 15 . nếu máy bơm chân không không sử dụng trong một thời gian dài , cần phải tháo rời tất cả các máy bơm , lau sạch nước , bôi mỡ vào các bộ phận quay và bộ phận tách , và bảo quản chúng đúng cách .