công cụ phá hủy này có chức năng nâng , kéo , nâng , vv . thuận tiện , nhanh chóng , đẹp mắt , an toàn và đáng tin cậy . công cụ phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trên đường cao tốc , cảnh sát giao thông an ninh công cộng , sân bay , nhà ga , công nghiệp sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc , vv .
xe phá hoại được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng , kéo , tải trở lại và vận chuyển . được sử dụng rộng rãi trong đường bộ , cảnh sát giao thông , sân bay , bến tàu , công ty sửa chữa ô tô , các sở công nghiệp và đường cao tốc , kịp thời , dọn dẹp tai nạn nhanh chóng , hỏng hóc , bất hợp pháp và các phương tiện khác .
người phá hủy đường được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện giao thông qua đường thành phố , đường ngoại ô , đường cao tốc , sân bay và đường cầu .. , được phép trong các thông số kỹ thuật của loại này
chiếc xe kéo được gọi là xe phá hủy đường , còn được gọi là xe cứu hộ đường bộ . nó có nhiều chức năng như nâng , kéo và nâng lực kéo .
Dòng INT là dòng xe tải kéo tích hợp thường được gọi là xe phá hủy . chúng tôi có nhiều loại sản phẩm với 6 mẫu khác nhau cho loại nhỏ từ 3 tấn đến lớn 60 tấn với cần 3 tầng .
hộp số là một trong những bộ phận quan trọng của bê tông xe trộn . hộp số vận hành đúng cách có thể tiết kiệm nhiên liệu cho xe . vận hành chính xác hộp số và kéo dài tuổi thọ của nó . vì vậy khi bạn lái xe trộn , bạn phải điều khiển nó . hiểu đầy đủ về hộp số , còn một số điều cần chú ý trong quá trình sử dụng hộp số xe trộn bê tông . tham khảo thêm thông tin về cl máy trộn bê tông tự nạp.
1 . khi xe trộn đang chuyển số , ly hợp phải được tách hoàn toàn , và cần số phải ở đúng vị trí .
2 . hộp số xe trộn có các bánh răng cao và thấp . khi đỗ xe , cần đặt cần số của hộp số ở vị trí trung hòa số thấp .
3 . khi xe trộn đang ở số thấp hoặc số lùi , dừng trước , rồi sang số để tránh hư hỏng các bộ phận bên trong của hộp số . khi ở số lùi , sử dụng bánh răng lớn hơn để thắng lực cản của khóa số lùi .
4 . khi hộp số chuyển từ bánh răng thấp sang bánh răng cao , không được bỏ qua hoạt động của bánh răng , nếu không sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của bộ đồng bộ hóa trường hợp phụ .
5 . Khi xe trộn đang xuống dốc , không được chuyển vùng số cao và số thấp .
6 . xe trộn nên khởi động bằng 1 hoặc 2 bánh răng tùy theo điều kiện đường xá .
7 . trước khi xe trộn khởi động , phải nhả phanh . đa chức năng xe trộn với phanh cắt phải đợi cho áp suất không khí tăng đến áp suất cần thiết để nhả phanh trước khi nó có thể bắt đầu vào số sau khi bật van phanh .
8 . Trong quá trình sử dụng xe trộn , nếu phát hiện thấy tiếng ồn bất thường trong hộp số , hoặc hoạt động rõ ràng là nặng và các bất thường khác , hãy dừng lại và kiểm tra ngay lập tức , và tiếp tục lái xe sau khi lỗi bị loại bỏ .
9 . nếu xe trộn không thể vào số khi sang số , hãy nhớ kiểm tra xi lanh và đường dẫn khí của nó trước để đảm bảo rằng hộp phụ đi vào bánh răng .
10 . hộp số của xe trộn nói chung không được phép tháo rời và lắp ráp mà không được phép trong thời gian " ba bảo đảm " .
Hộp số của xe trộn phải ăn khớp với động cơ , và vị trí bánh răng phải phù hợp với tốc độ , để có thể tiết kiệm nhiên liệu hơn trong quá trình sử dụng xe trộn .