các xe chở rác nén có đặc điểm của phương pháp thu gom rác đơn giản , tỷ số nén cao , khả năng chịu tải lớn , vận hành tự động , tính kinh tế tốt , hệ thống bảo hiểm kép , và cơ cấu quay . những đặc điểm này làm cho việc nén xe chở rác trở thành người dẫn đầu trong số các phương tiện vệ sinh đặc biệt , vì vậy thủy lực nén xe đổ rác được sử dụng rất thường xuyên trong thời bình . việc sử dụng thường xuyên đòi hỏi người sử dụng phải bảo dưỡng nhiều hơn để tránh hao mòn hoặc quá tải các phụ kiện , dễ khiến chức năng của xe ép rác suy giảm về lâu dài , và nó sẽ già đi nhanh chóng .

1 . khung và các bộ phận động cơ được bảo dưỡng theo hướng dẫn sử dụng khung của loại xe liên quan .

2 . kiểm tra mức dầu của thùng dầu thủy lực trước khi làm việc hàng ngày . Phương pháp kiểm tra: xi lanh dầu đẩy , xi lanh dầu cạp và xi lanh dầu tấm trượt ở vị trí thu vào hoàn toàn , và bộ nạp là đóng cửa . quan sát rằng chiều cao của bề mặt dầu của thùng dầu phải nằm giữa giới hạn trên và giới hạn dưới của tiêu chuẩn dầu . dầu không đủ phải được tiếp nhiên liệu .

3 . trong điều kiện nhiệt độ bình thường , hệ thống thủy lực không sử dụng . 46 dầu thủy lực chống mài mòn , và ở những vùng lạnh (dưới 0 độ) sử dụng không . 32 dầu thủy lực ngưng tụ . của các hãng khác nhau không được trộn lẫn với nhau . khi thêm dầu thủy lực vào thùng dầu , phải lọc bằng bộ lọc dầu để đảm bảo dầu thủy lực thêm vào là sạch và không ô nhiễm .

4 . dầu thủy lực và bộ phận lọc của bộ lọc dầu nên được thay thế sau khi xe ô tô mới được sử dụng trong ba tháng , và dầu thủy lực và bộ phận lọc phải được làm sạch sáu tháng một lần sau khi sử dụng . quy trình thay thế như sau: khi thay dầu thủy lực , xi lanh lưỡi , xi lanh cạp , xi lanh nâng và xi lanh trượt ở trạng thái rút hoàn toàn , tháo nút xả dầu của thùng dầu thủy lực , và xả hết dầu còn lại . tháo bộ lọc thô trong bình nhiên liệu , làm sạch bộ lọc thô , nút xả dầu và bình nhiên liệu . lắp lại sau khi vệ sinh hoặc thay thế , lắp vào sạch dầu đến trong phạm vi của vạch dầu , và xả không khí lẫn trong đường ống . trong quá trình xả , động cơ có thể được khởi động ở tốc độ không tải , và bơm dầu có thể được vận hành ở tốc độ chậm để xả hết . sau khi thay dầu thủy lực , chạy thử hệ thống thủy lực cho đến khi nó hoạt động bình thường . ở th đồng thời , kiểm tra xem các bộ phận buộc có bị lỏng hay không và các vòng đệm có bị rò rỉ hay không . nếu phát hiện thấy bất thường nào , sửa chữa kịp thời .

5 . ống cao áp nên được thay thế thường xuyên hai năm một lần . nếu phát hiện thấy vết nứt , lão hóa , hư hỏng hoặc sưng một phần , thì cần được thay thế kịp thời .

6 . thường xuyên kiểm tra rò rỉ dầu của hệ thống thủy lực , và sửa chữa, thay thế phớt dầu kịp thời .

7 . bảng trượt , ray dẫn hướng máy ủi , và mỡ bôi trơn của mỗi trục quay nên được bảo dưỡng 1-2 lần một tuần . dầu bôi trơn là mỡ gốc canxi , có thể được điều khiển từ núm vặn mỡ bằng súng bắn mỡ cho đến khi nó được ép ra khỏi khe hở .

8 . xi lanh dầu hoạt động bình thường mà không bị rò rỉ dầu , và không cần tháo rời và bảo dưỡng . khi phát hiện thấy rò rỉ dầu hoặc rò rỉ bên trong nghiêm trọng trong xi lanh dầu ,, hãy tháo rời và bảo dưỡng nó và thay thế vòng đệm .

9 . thường xuyên kiểm tra áp suất làm việc của hệ thống thủy lực . đồng hồ đo áp suất của hệ thống thủy lực của mỗi ô tô có giá trị cố định . áp suất trên đồng hồ áp suất gần van nhiều chiều được đọc qua áp suất. của xi lanh để xác định xem áp suất hệ thống thủy lực có đáp ứng áp suất thiết kế hay không . nếu áp suất làm việc của hệ thống thủy lực không phù hợp với áp suất thiết kế , van tràn trên van nhiều chiều cần được điều chỉnh để làm cho áp suất làm việc phù hợp với áp suất thiết kế . phương pháp điều chỉnh áp suất của hệ thống thủy lực như sau:

(1) nới lỏng đai ốc khóa của van tràn;

(2) xoay vít điều chỉnh van tràn để tăng áp suất khi xoay theo chiều kim đồng hồ , và giảm áp suất khi xoay ngược chiều kim đồng hồ;

(3) sau khi áp suất được điều chỉnh , siết chặt đai ốc khóa van tràn .

nhận được nhiều hơn xe chở rác tự tải từ https: // www . clvehicles . com.

10 . thường xuyên kiểm tra áp suất đặt của rơ le áp suất . áp suất đặt của rơ le áp suất phải nhỏ hơn áp suất làm việc của hệ thống thủy lực 1mpa .