xe chữa cháy được thiết kế, chế tạo phù hợp cho lực lượng chữa cháy sử dụng và được trang bị các loại phương tiện chữa cháy hoặc chất chữa cháy theo nhu cầu chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ . trong quá trình sử dụng xe chữa cháy , do đối với các điều kiện hoạt động khác nhau như ma sát , rung động , va chạm và điều kiện tự nhiên , các thành phần và bộ phận khác nhau sẽ có mức độ lỏng lẻo khác nhau , biến dạng , mài mòn , ăn mòn và hư hỏng . với tăng số dặm , tình trạng của xe dần dần xấu đi và tỷ lệ hỏng hóc tăng lên ,, điều này cũng sẽ dẫn đến suy giảm sức mạnh , tính kinh tế , độ an toàn và độ tin cậy , và thậm chí là tai nạn máy móc bất ngờ hoặc tai nạn giao thông tai nạn . do đó , công việc bảo trì xe cứu hỏa hàng ngày không chậm trễ .

1 . kiểm tra và bảo dưỡng hộp thiết bị

hộp thiết bị chủ yếu được sử dụng để chứa các thiết bị đặc biệt để chữa cháy và cứu nạn . nó được sử dụng phổ biến nhất và là nơi bị bỏ qua nhiều nhất . chất lượng của hộp thiết bị sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của thiết bị . cao su. hoặc các vật mềm khác nên được sử dụng để cách ly hoặc bảo vệ thiết bị ma sát . thứ hai , luôn kiểm tra xem có nước trong hộp thiết bị hay không , xem giá cố định có ổn định không , xem cửa rèm có mở không và đóng lại một cách linh hoạt , cho dù nó có bị biến dạng hoặc hư hỏng hay không , cho dù có thiếu dầu trong rãnh bôi trơn của cửa hay không , vv . , và nếu cần , bổ sung chất bảo vệ bằng mỡ .

2 . kiểm tra và bảo dưỡng máy bơm chữa cháy

máy bơm chữa cháy là bộ phận " trái tim " của xe chữa cháy . việc bảo dưỡng máy bơm chữa cháy ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả của hoạt động chữa cháy . do đó , trong quá trình kiểm tra, bảo dưỡng máy bơm chữa cháy , bạn phải cẩn thận , và nếu phát hiện ra bất kỳ lỗi nào , thì cần loại bỏ lỗi đó kịp thời . nói chung , mọi bộ phận quay của máy bơm chữa cháy phải được đổ đầy mỡ sau mỗi 3 đến 6 giờ . cần thường xuyên kiểm tra các thông số kỹ thuật chính về độ sâu hút nước tối đa của máy bơm chữa cháy , thời gian dẫn dòng nước , và tốc độ dòng chảy tối đa . nếu có sự khác biệt lớn so với hiệu suất bình thường , nó. cần được kiểm tra và loại trừ . chú ý đến các điều kiện sau trong quá trình kiểm tra và bảo dưỡng: nếu bạn sử dụng nguồn nước không sạch , hãy vệ sinh máy bơm , bể chứa và đường ống; sau khi sử dụng bọt , làm sạch máy bơm , máy trộn theo tỷ lệ bọt và tất cả các đường ống kết nối kịp thời; đặt máy bơm nước sạch vào đường ống; bể chuyển hướng máy bơm vòng nước , bể chứa dầu máy bơm gạt nước , bể chứa nước , bể bọt phải được đổ đầy không đủ lượng chứa; kiểm tra đế của màn hình nước hoặc van bi màn hình bọt , làm sạch các bộ phận có thể di chuyển và dùng lực để bôi trơn mỡ; Cần kiểm tra dầu trong máy bơm nước và hộp số kịp thời . nếu dầu bị giảm chất lượng (dầu trở nên trắng sữa) hoặc bị thiếu , cần được thay thế hoặc bổ sung kịp thời .

3 . kiểm tra và bảo dưỡng thùng xe cứu hỏa

do bồn xe chữa cháy được chất đầy chất chữa cháy trong một thời gian dài , việc ngâm chất chữa cháy sẽ ăn mòn bồn ở một mức độ nhất định , đặc biệt đối với một số xe cứu hỏa có thâm niên , nếu chúng không được kiểm tra và bảo dưỡng kịp thời , các vết gỉ sẽ nở ra hoặc thậm chí rỉ sét qua cặn gỉ từ thùng chứa sẽ bị rửa vào máy bơm nước khi xe cứu hỏa xả nước , và cánh quạt sẽ bị hư hỏng và máy bơm nước sẽ không hoạt động bình thường . đặc biệt , bồn chứa của xe cứu hỏa bằng bọt tương đối dễ bị ăn mòn . nếu được kiểm tra và bảo dưỡng không thường xuyên , bồn không chỉ dễ bị rỉ sét , mà còn gây ra hiện tượng đường ống. tắc nghẽn , không thể phân phối bọt bình thường , và hoạt động chữa cháy và cứu nạn không thành công . do đó , nên tổ chức kiểm tra thường xuyên các thùng xe cứu hỏa . sau khi phát hiện có ăn mòn , cần thực hiện các biện pháp hữu hiệu. kịp thời để ngăn chặn sự mở rộng của các điểm rỉ sét . phương pháp xử lý thường được sử dụng là làm sạch các phần bị rỉ sét , lau khô , sơn epoxy hoặc hàn sửa chữa . các van và đường ống của các bộ phận khác liên quan đến bồn chứa cũng cần được kiểm tra và làm sạch thường xuyên , và các vấn đề cần được xử lý tương ứng .

4 . kiểm tra và bảo dưỡng tình trạng xe

nội dung chính của việc kiểm tra tình trạng xe bao gồm: các bu lông trên bộ ly hợp , bộ truyền động , trục truyền động , khớp vạn năng , bộ giảm tốc , bộ vi sai , nửa trục và các bộ phận khác trên hệ thống truyền động lỏng lẻo và hư hỏng , và thiếu dầu; bàn đạp phanh trên hệ thống phanh tính linh hoạt , tình trạng làm việc của máy nén khí , bình chứa khí có còn nguyên vẹn hay không , van phanh có linh hoạt hay không , độ mòn của má phanh của bánh xe; liệu thiết bị lái có hoạt động bình thường hay không , và điều kiện làm việc của các bộ phận quan trọng như đèn , gạt nước , và đèn báo phanh ., các lỗi được phát hiện cần được loại bỏ kịp thời . nếu ly hợp không ngắt , trục truyền động , khớp vạn năng , bộ giảm tốc , vi sai , và bu lông trục cần được sửa chữa và điều chỉnh kịp thời , và siết chặt và bôi trơn kịp thời khi không có dầu .

5 . kiểm tra và bảo dưỡng bộ ngắt nguồn và trục truyền động

Bộ ngắt điện và trục truyền động của máy bơm nước có dễ sử dụng hay không là mấu chốt quyết định xe cứu hỏa có thể hút và xả nước hay không . thường xuyên kiểm tra bộ ngắt điện có hoạt động bình thường hay không , xem có bị không. tiếng ồn bất thường , quá trình chuyển số và tách số có êm không , có hiện tượng tự động tắt máy hay không , và nếu cần , hãy kiểm tra và bảo dưỡng . để kiểm tra xem trục dẫn động máy bơm nước có bất thường không. tiếng ồn , xem các bộ phận buộc có lỏng lẻo hay bị thiếu hay không , cho dù trục truyền động và ổ trục có cần được tra dầu mỡ hay không , siết chặt các bu lông và tra dầu mỡ nếu cần thiết .

6 . kiểm tra và bảo dưỡng các thiết bị điện và đồng hồ

nên chọn cầu chì phù hợp cho hệ thống dây điện của xe để tránh hư hỏng các bộ phận điện ban đầu . kiểm tra hệ thống đèn cảnh báo và còi báo động có hoạt động tốt không . nếu có bất thường , khắc phục sự cố kịp thời . nội dung kiểm tra các thiết bị điện của hệ thống nước và hệ thống chiếu sáng bao gồm: đèn hộp thiết bị , đèn phòng bơm , van điện từ , đèn báo mức chất lỏng và máy đo tốc độ kỹ thuật số , cũng như các điều kiện làm việc các đồng hồ đo và công tắc khác nhau .